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地 址:安徽省合肥市包河工业区上海路 1688 号
QVR、QVR-105 为厚壁 PVC 汽车低压单芯线（区别于 QB 系列薄壁辐照交联线）
| 型号 | 全称 | 长期工作温度 | 适用环境 |
|---|---|---|---|
| QVR | 铜芯聚氯乙烯绝缘公路车辆低压电线 | 70℃ | 车身普通区域、仪表、车门、内饰线束 |
| QVR-105 | 铜芯耐热 105℃聚氯乙烯绝缘公路车辆低压电线 | 105℃ | 发动机舱、靠近热源高温区域 |
额定电压：DC60V（汽车低压系统）
使用温度范围：-40℃ ~ +70℃（QVR）；-40℃ ~ +105℃（QVR-105）
导体：5 类软绞合铜导体，可选裸铜 / 镀锡铜
绝缘：PVC 聚氯乙烯（非交联），单层厚壁绝缘，无外护套
阻燃：普通自熄 PVC，不含低烟无卤（低烟无卤需要另行选型 XLPO 辐照汽车线）
截面：0.2～120mm²；0.2/0.3/0.4mm² 多用于特种小型信号线路
| 标称截面mm² | 导体结构根数 / 单线直径 | 绝缘标称厚度 mm | 电线最大外径 mm | 20℃最大直流电阻 Ω/km裸铜｜镀锡铜 | 参考载流量 (A)环境 30℃空气中敷设 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.2 | 12/0.15 | 0.3 | 1.3 | 92.2｜95.0 | 5 |
| 0.3 | 16/0.15 | 0.3 | 1.4 | 69.3｜71.6 | 7 |
| 0.4 | 23/0.15 | 0.3 | 1.6 | 48.2｜49.6 | 9 |
| 0.5 | 16/0.20 | 0.6 | 2.4 | 39.0｜40.1 | 13 |
| 0.75 | 24/0.20 | 0.6 | 2.6 | 26.0｜26.7 | 17 |
| 1.0 | 32/0.20 | 0.6 | 2.8 | 19.5｜20.0 | 21 |
| 1.5 | 30/0.25 | 0.6 | 3.1 | 13.3｜13.7 | 27 |
| 2.5 | 49/0.25 | 0.7 | 3.7 | 7.98｜8.21 | 36 |
| 4 | 56/0.30 | 0.8 | 4.5 | 4.95｜5.09 | 48 |
| 6 | 84/0.30 | 0.8 | 5.1 | 3.30｜3.39 | 62 |
| 10 | 80/0.40 | 1.0 | 6.7 | 1.91｜1.95 | 85 |
| 16 | 126/0.40 | 1.2 | 8.5 | 1.21｜1.24 | 112 |
| 25 | 196/0.40 | 1.3 | 10.6 | 0.780｜0.797 | 145 |
| 35 | 276/0.40 | 1.3 | 11.8 | 0.554｜0.567 | 178 |
| 50 | 396/0.40 | 1.5 | 13.7 | 0.386｜0.395 | 218 |
| 70 | 560/0.40 | 1.5 | 16.2 | 0.272｜0.278 | 270 |
| 95 | 760/0.40 | 1.6 | 18.5 | 0.206｜0.210 | 325 |
| 120 | 960/0.40 | 1.6 | 20.9 | 0.161｜0.164 | 375 |
备注：1）不同线缆厂家模具外径存在 ±0.1~0.3mm 公差；2）0.2、0.3、0.4mm² 市场常规备货偏少，多用于特种工程机械线束；3）新能源车低压回路优先选用镀锡导体，防电解液腐蚀。
导体：裸铜 / 镀锡铜
绝缘颜色：黑、红、黄、蓝、白、绿、棕等纯色，支持双色标识线
特殊阻燃：可定制阻燃 PVC；注意：QVR 系列常规不做低烟无卤，低烟无卤低压线选用 QB-C/QB-D 辐照交联 XLPO
QVR/QVR-105：厚壁 PVC、非交联、70/105℃、传统燃油车标准低压线
QB-C/QB-D：薄壁辐照交联 XLPO，125/150℃，新能源车轻量化线束
EVGZ-YJF/YJFP：XLPO 辐照交联高压电缆，DC1500V，车载高压主线
